手动模式下的下坡技巧——
自动变速箱相对于手动变速箱而言，牵阻制动效果差，因此在下坡的时候，更建议车主选择手动模式下坡。如果是自动变速箱，在下坡时，车速会不受控制的不断提升，只能适时的踩着刹车。手自一体变速箱在下坡时，便可选择手动模式，并先后拨挡把，降入低速挡，可以充分利用发动机制动降低车速，大众变速箱维修厂家，驶入坡底后再切换为自动模式，能很快恢复正常驾驶。
再说说档位越多越省油这个说法，前面说过，多档位的设计主要是为了提高变速箱的传动效率，减少碳排放，因此相对多档位的车确实更省油一些。不过，档位越多那么换挡就会越频繁，而切换档位时的空挡时间也就越长久。假设普通AT变速箱的换挡时间为0.2秒左右，那么8速变速箱的切换档位的次数可能需要上百次，因此空挡油耗也不小。当然，这些也都是理论上的猜测，宝马曾经做过测试，8AT比6AT效率提升了5%至10%，8AT至9AT效率只提升了1%左右。但是问题，宝马变速箱维修厂家，8AT、9AT变速箱的价格，可比6AT变速箱贵出一大截！性价比如何，大家自己就能算清楚。
自动变速箱进水后，不但破坏自动变速箱油，同时对于变速箱内的离合器片也有非常大的影响。摩擦片等一旦吸进水，就等同于走向了“毁灭”。所以，车主到维修站点进行车辆进水检查时，如发现自动变速箱进水，自动变速箱维修价格，波箱内的摩擦片是一定要更换的。自动变速箱进水后，直接的影响就是变速箱油的变质、氧化。变速箱油的品质发生变化，滁州变速箱维修，会导致摩擦系数降低，其各项功能无法有效发挥，后使车辆内部机械元件摩擦受损，车辆出现冲击、打滑、异响等故障。所以，如果您的爱车真的不幸进水，自动变速箱的检查是***的。如果放任不管，只会让故障严重，甚至会使变速箱报废。
